Der Unternehmer des 16. Jahrhunderts, der das Konzept des Taxis entwickelte
Das 16. Jahrhundert war eine Zeit erstaunlicher Veränderungen in Europa. Das dunkle Zeitalter war vorbei, die Schwarze Pest hatte ihren Lauf genommen und die Ängste und der Aberglaube des Mittelalters verschwanden langsam. Die Druckerpresse war erfunden und veränderte die Art und Weise, wie Menschen kommunizierten, völlig. Kolumbus hatte Amerika entdeckt und das große Zeitalter der Entdeckungen war in vollem Gange. Der medizinische Fortschritt, die Reformation, die Gründung der großen italienischen Bankhäuser und der niederländischen Handelsunternehmen hatten die Art und Weise, wie Menschen dachten, arbeiteten und anbeteten, völlig verändert.
Und doch gab es einen Bereich, in dem es seit der Zeit Christi praktisch keine Fortschritte gegeben hatte: den Transport. Pferde oder Maultiere, Pferdefuhrwerke und Boote waren die Fortbewegungsmittel, mit denen Menschen, Waren und Lebensmittel transportiert wurden. Die Reise war langsam. Es war unangenehm. Und es war oft sehr gefährlich. Banditen und Piraten standen kaum einer organisierten Polizeiarbeit gegenüber. Ein Bandit hatte in dieser Zeit so ziemlich seinen großen Tag.
Von allen Schwierigkeiten, mit denen ein Reisender konfrontiert war, war die Geschwindigkeit – oder deren Fehlen – bei weitem die frustrierendste. Da die großen florentinischen, venezianischen und genuesischen Handelsbanken Kriegsführung, Flotten, Ernten, Expeditionen und Kolonisierung finanzierten, mussten sie in ihren Risiko-Ertrags-Berechnungen ständig eine Risikoprämie einkalkulieren, bevor sie sich auf die Zinsen für jedes Darlehen einigten. Die Langsamkeit, mit der man Nachrichten über Fortschritte, Erfolge oder Misserfolge beim Status eines Anlagevehikels erhielt, war für alle an einem Unternehmen beteiligten Parteien quälend. Ist die Flotte gesunken oder befindet sie sich mit einer wertvollen Ladung in der Nähe? Wurde der Kampf ausgetragen und wer hat gewonnen? Wurde ein neues Land entdeckt, und was bot es an Mineralien oder Handelsgütern als gewinnbringendes Material?
Wissen ist Macht, und Geschwindigkeit sorgt für den Vorsprung, der diese Macht so wichtig macht. Wenn ich heute weiß, was mein Feind oder Rivale mehrere Tage lang nicht wissen wird, habe ich einen entscheidenden Vorteil darin, Strategien zu meinem Vorteil und Gewinn zu entwickeln. Im 16. Jahrhundert entwickelte eine fleißige belgische Familie den ersten internationalen Dienst, um das uralte Problem der langsamen Kommunikation anzugehen.
Die Familie Tassis hatte die Rechte erhalten, in mehreren Herzogtümern im heutigen Belgien einen rudimentären Postdienst zu betreiben. Der Gottesdienst versprach der Familie Tassis für damalige Verhältnisse ein anständiges Leben. Sie wollten jedoch noch mehr tun, expandieren und einen Service schaffen, der zum internationalen Standard werden könnte.
Die Familie Tassis teilte die Arbeitspflichten zwischen den Familienmitgliedern auf und verteilte sie über ganz Europa. Der Schlüssel zu ihrem Erfolg war ein zusammenhängendes, standardisiertes System aus Flottenpferden, erfahrenen, verantwortungsbewussten Reitern, einem Netzwerk von Terminals zum Wechseln von Pferd und Reiter und zur Umleitung von Post und Paketen sowie geplante Zustellzeiten. Spanien, Frankreich, Italien und Deutschland waren zu dieser Zeit kaum mehr als polyglotte feudale Stadtstaaten. Es gab keine Zentralregierung, die sich um einen Dienst wie die Postzustellung kümmerte, den wir heute als Routine betrachten. Die Möglichkeit für ein privates Unternehmen, einen internationalen Betrieb dieser Tragweite und Größenordnung zu organisieren und zu leiten, war ein Wunder.
Die Tassis erhielten Aufträge zur Abwicklung der Postzustellung in den meisten Teilen Kontinentaleuropas. Von Neapel bis zur Donau und von Gibraltar bis Kopenhagen baute die Familie ein Liefernetzwerk auf, das Manager von DHL, UPS oder FedEx heute bewundern und wiedererkennen würden. Ein Vertrag, ein rechtsgültiger Vertrag oder eine Bestellung, deren Lieferung von Madrid nach Genua fünf Wochen dauerte, konnte nun in sieben bis zehn Tagen zugestellt werden. Mit zunehmender Auslastung wurde der Preis gesenkt, was die Nutzung des Dienstes nur beschleunigte.
Die Familie wurde reich, mächtig und wurde in ganz Europa Mitglieder der Aristokratie. Der Name Tassis wird im Deutschen „Taxis“ geschrieben.
Heutzutage rufen Menschen überall auf der Welt ein Taxi, wenn sie sich für ein Fahrgeld fortbewegen müssen. Der von den Tassi geschaffene Taxidienst war ein wichtiger Teil der Entwicklung der Renaissance.
Die Tassis sind für eine der elementarsten und wichtigsten Serviceverbesserungen der Geschichte verantwortlich. Die Fähigkeit, die Bewegung wichtiger kommerzieller, rechtlicher und behördlicher Kommunikation zu beschleunigen, ermöglichte eine schnellere und umfassendere Entscheidungsfindung. Die unternehmerische Innovation, die die Familie Tassis einführte, bereicherte ihre Familie, ihr Unternehmen, ihre Regierung und vor allem die Arbeiterklasse, die so sehr von der raschen Expansion von Kapital und Handel profitierte. Auch heute noch können wir aus der historischen Erfahrung lernen, dass sich die Möglichkeit, einen neuartigen neuen Nutzen anzubieten, in vielerlei Hinsicht auszahlt.
Source by Geoff Ficke